11月3日凌晨，2222号台风尼格穿越外伶仃洋，掠过大屿山，于4点50分前后在珠海大剧院附近登上广东省，中心在珠海市气象台5公里内掠过，成为有气象纪录以来唯一一个在11月登陆珠海乃至珠江口区域的台风，也是中心离珠海气象台最近的台风。

在登陆前，香港天文台发出了1972年以来首个11月的八号风球，香港的高山和离岛出现了10-12级大风，香港、澳门和珠海都观测到了明显的气温上升，代表尼格仍然有残存的暖心结构，还是一个正宗的台风。

但与此同时，尼格的能量已被剥蚀殆尽，登陆地珠海风平浪静，中心北侧的广东大部、福建、浙江、江西等云朵低垂，秋雨萧瑟，完全没有台风的样子。正如我们之前节目所说，这个堪称传奇的台风，把最好最温柔的一面都给了我国，用尽了最后一把力气把自己的水汽送上岸。

正因为此，尼格登陆后立即崩溃，它的中心旋转风场很快消失，那些给东南沿海播撒及时雨的云系也越来越淡，即将彻底消散。与此同时，北方的干冷空气正在不断加强。11月3日早晨，东北几乎全部跌破冰点，哈尔滨-8.7度、长春-8.1度均刷新下半年新低，沈阳也降到-1.6度。而在大兴安岭地区，根河-26.1度、图里河-25.4度，是下半年全国国家站的最低气温；根河附近的敖乡自动站甚至差点跌破-30度。而在华北，一场细雨后京津冀、山东、山西等地的气温即将跌到冰点附近，第一场雪的温度条件似乎已经具备。

但随着台风尼格的消散，以及西风带重回躺平状态，接下来几天，我国水汽稀少，北方不具备大规模下雪的条件，南方也不具备大规模下雨的条件，大家都非常平静。然而，对长江流域来说，这种平静并非好事。虽然尼格滋润了空气，带来了一些小雨，长江水位也不再继续下降，但离干旱缓解还早的很。真正的改变，还是要我国的冬季水槽--南支槽来操作。

所谓南支槽，就是西风带在青藏高原分叉分成两股后，在高原南侧形成的槽，又称印缅槽。南支槽出现时，一般会驱动大量水汽进入我国，带来大范围的雨雪天气。因此，中气爱常说南支槽为我国的冬季水槽。要形成南支槽，需要西风带南移，也需要上游的西风带剧烈波动。

而目前，欧洲的西风带正在剧烈波动中，有一个强大的暖脊正在影响东欧，巴尔干半岛出现了一波热浪，其中斯洛文尼亚26.1度、波黑更是高达29.1度，均打破当地11月纪录。而接下来，欧洲的西风带波动愈演愈烈，5880线有可能北上挪威、瑞典等国。而就在这一系列西风带的波动中，能给我国带来大范围雨雪的南支槽，有可能在11月中旬初形成。

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